★ ライトフォーミュラ概要 ★
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ラ イ ト フ ォ ー ミ ュ ラ の 開 発 コ ン セ プ ト |
ライトフォーミュラは軽自動車のエンジン（６６０ｃｃ）を用いた、 レーシングガレージENOMOTOが開発したオリジナル車両です。 レーシングカーとしては、世界最小のマシーンとして設計しております。 ライトフォーミュラは次のコンセプトで開発を致しました。 ライトフォーミュラの開発を進めるにあたって、 コンパクトなボディであっても本格的なモータースポーツ専用マシンとして 充分な強度(安全性）の確保と参加者（ユーザー）が負担するランニングコストの低減 ならびに究極の利便性の確保を目標に設計・製作致しました。 １） コンパクトなボディであっても本格的モータースポーツ専用マシーンとする。 ◆ ワンボックスカー（ハイエースGL標準ボディ）積載1000kgに積載可能とする。 ◆ 軽トラックによる運搬を可能にする車体重量とする。 ◆ 軽自動車で牽引できるトレーラ運搬を可能にする車体重量と寸法。 ２） 充分な強度と安全性の確保 ◆ フォーミュラ一ジュニア（ＦＪ１６００）程度の強度を実現する。 ３） 参加者（ユーザー）が負担するランニングコストの低減と究極の利便性の追求 ◆ エンジン（コンピューター含む）とトランスミッションは軽自動車の完全ノーマル仕様 ◆ 使用タイヤは、一般市販タイヤ 以上の条件のクリアーを目標に進められトライ＆エラーを繰り返すことで完成。 テストマシーンの段階で、すでにいずれの条件もクリアーしております。 2023年12月末 現在 2,216 名（重複カウントなし）の方に走行並びに体験走行をしていただいております。 |
| ラ イ ト フ ォ ー ミ ュ ラ の 沿 革 | |||||
| 年 月 日 | イ ベ ン ト 内 容 | ||||
| 2023年12月26日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温14℃/湿度35％) | ||||
| 2023年12月25日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温13℃/湿度42％) | ||||
| 2023年12月04日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名／新参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温17℃/湿度34％) | ||||
| 2023年10月19日 | コース走行及び体験走行：参加者：8名 | ||||
| 場所 | 某コース | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温24℃) | ||||
| 2023年09月29日 | コース走行：参加者10名 | ||||
| 場所 | 某コース | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2023年08月30日 | コース走行・テスト走行：関係者8名 | ||||
| 場所 | 某コース | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2023年07月20日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇りのち晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度47℃/気温34℃/湿度50％) | ||||
| 2023年07月19日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度49℃/気温33℃/湿度55％) | ||||
| 2023年07月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度58.4℃/気温37℃/湿度44％) | ||||
| 2022年8月28日 | ライトフォーミュラ体験試乗 新参加者5名＋1名（試乗）、既参加者4名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット・オーバルコース 特設会場 | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット | ||||
| 2022年7月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度55℃/気温34℃/湿度59％) | ||||
| 2022年7月27日 | ライトフォーミュラ入門塾 既参加者1名、新参加者1名／体験試乗 新参加者1名／応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度52℃/気温33℃/湿度51％) | ||||
| 2022年6月3日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温27℃/湿度51％) | ||||
| 2022年6月1日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温25℃/湿度45％) | ||||
| 2022年4月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温18℃/湿度48％) | ||||
| 2022年4月27日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨のち曇り | ||||
| 路面 | ハーフウエット (気温22℃/湿度82％) | ||||
| 2022年4月26日 | ライトフォーミュラ入門塾 新参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (気温26℃/湿度95％) | ||||
| 2021年11月26日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 新参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温20℃/湿度43％) | ||||
| 2021年11月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇りのち雨 | ||||
| 路面 | ドライ＆ウエット (気温19℃/湿度58％) | ||||
| 2021年10月21日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温23℃/湿度24％) | ||||
| 2021年10月18日 | ライトフォーミュラ入門塾 新参加者2名／応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温23℃/湿度28％) | ||||
| 2021年9月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温27℃/湿度52％) | ||||
| 2021年9月27日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温25℃/湿度55％) | ||||
| 2021年8月23日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 新参加者1名＆新体験試乗1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り時々雨 | ||||
| 路面 | ドライ＆ウエット (気温31℃/湿度72％) | ||||
| 2021年6月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 新体験走行2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温29℃/湿度65％) | ||||
| 2021年6月16日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温25℃/湿度73％) | ||||
| 2021年5月31日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度27℃/気温26℃/湿度49％) | ||||
| 2021年5月11日 | ライトフォーミュラ体験走行 新参加者2名／入門塾 新参加者1名／応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温20℃/湿度40％) | ||||
| 2021年5月10日 | ライトフォーミュラ入門塾 新参加者2名／応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温24℃/湿度35％) | ||||
| 2021年3月7日 | ライトフォーミュラ体験走行塾 参加者21名 | ||||
| 場所 | オートポリス SPA直入コース | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温21℃) | ||||
| 2020年11月25日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (気温12℃) | ||||
| 2020年11月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温20℃) | ||||
| 2020年9月16日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | うす曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度42℃/気温28℃/湿度84％) | ||||
| 2020年9月9日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 新参加者1名 計4名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度50℃/気温33℃/湿度76％) | ||||
| 2020年7月29日 | ライトフォーミュラ占有走行 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 小雨 | ||||
| 路面 | ハーフウエット (気温22℃/湿度90％) | ||||
| 2020年7月18日 | ライトフォーミュラ体験走行 新参加者1名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット (オーバルコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (気温22℃/湿度97％) | ||||
| 2020年7月15日 | ライトフォーミュラ占有走行 新参加者2名 既参加者2名 計4名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 小雨 | ||||
| 路面 | ウエット (気温23℃/湿度92％) | ||||
| 2019年11月24日 | ライトフォーミュラ体験走行塾 既参加者1名 新参加者2名 飛び入り新参加者1名 計4名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット (オーバルコース内インフィールド) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (気温16℃/湿度98％) | ||||
| 2019年11月20日 | ライトフォーミュラ占有走行 既参加者2名 新参加者2名 計4名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温21℃/湿度34％) | ||||
| 2019年10月30日 | ライトフォーミュラ占有走行 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットコース2000 (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温24℃/湿度57％) | ||||
| 2019年9月29日 | ライトフォーミュラ体験走行塾 新参加者1名 飛び入り新体験走行者1名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットオーバルコース | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温28℃/湿度67％) | ||||
| 2019年8月16日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 体験走行新参加者1名 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り時々小雨 | ||||
| 路面 | ハーフウエット (気温28℃/湿度89％) | ||||
| 2019年8月14日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ時々雨 | ||||
| 路面 | ハーフウエット (気温31℃/湿度72％) | ||||
| 2019年8月13日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温33℃/湿度68％) | ||||
| 2019年7月14日 | ライトフォーミュラ入門塾 新参加者3名 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキットオーバルコース | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度20℃/気温21℃/湿度89％) | ||||
| 2019年7月12日 | ライトフォーミュラ入門塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度25℃/気温24℃/湿度70％) | ||||
| 2019年7月11日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 新参加者1名 既参加者1名 合計2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度32℃/気温23℃/湿度55％) | ||||
| 2019年7月10日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 新参加者1名 既参加者3名 合計4名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度38℃/気温23℃/湿度52％) | ||||
| 2019年7月9日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ハーフウエット (路面温度32℃/気温23℃/湿度55％) | ||||
| 2019年7月8日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り時々小雨 | ||||
| 路面 | ハーフウエット (路面温度25℃/気温19℃/湿度76％) | ||||
| 2019年5月26日 | ライトフォーミュラ入門塾 入門塾3名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット (オーバルコース内インフィールド) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温33℃) | ||||
| 2019年5月25日 | ライトフォーミュラ入門塾 体験走行1名 入門塾1名 合計2名 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット (オーバルコース内インフィールド) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温32℃) | ||||
| 2019年5月10日 | ライトフォーミュラ入門塾 体験走行1名 既参加者1名 合計2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度31℃/気温21℃/湿度44％) | ||||
| 2019年5月9日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度27℃/気温22℃/湿度46％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒7 | ||||
| 2019年5月7日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 体験走行1名 既参加者1名 合計2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度17℃/気温18℃/湿度57％) | ||||
| 2019年5月6日 | ライトフォーミュラ入門塾 体験走行4名 入門塾3名 合計7名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度21℃/気温18℃/湿度60％) | ||||
| 2019年4月25日 | ライトフォーミュラ入門塾 体験走行5名 入門塾3名 合計8名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 雨のち曇り | ||||
| 路面 | ハーフウエット (路面温度22℃/気温20℃/湿度86％) | ||||
| 2018年12月12日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度7℃/気温6℃/湿度91％) | ||||
| 2018年12月10日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度10℃/気温7℃/湿度33％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒20 | ||||
| 2018年12月1日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度23℃/気温15℃/湿度40％) | ||||
| 2018年11月16日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度27℃/気温17℃/湿度41％) | ||||
| 2018年11月14日 |
ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 ※ 前回入門塾参加し、今回応用走行塾（レーシングコース走行）参加 |
||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度24℃/気温15℃/湿度35％) | ||||
| 2018年11月12日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ウエット〜ドライ (路面温度27℃/気温19℃/湿度66％) | ||||
| 参考タイム | 1分26秒30 | ||||
| 2018年11月1日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇りのち晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度15℃/気温13℃/湿度48％) | ||||
| 2018年10月19日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り時々雨 | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度15℃/気温19℃/湿度64％) | ||||
| 2018年9月29日，30日 | ライトフォーミュラ展示＆試乗会 参加者56名 | ||||
| 場所 | 新潟県上越ウィングマーケット パティオ 特設サーキット | ||||
| 天候 | 29日/雨，30日/曇り | ||||
| 2018年8月25日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度48℃/気温32℃/湿度54％) | ||||
| 2018年8月22日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度49℃/気温33℃/湿度50％) | ||||
| 2018年8月20日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度31℃/気温26℃/湿度77％) | ||||
| 2018年8月15日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度49℃/気温33℃/湿度51％) | ||||
| 2018年8月13日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 新参加者1名 計3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度47℃/気温33℃/湿度60％) | ||||
| 2018年8月4日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者2名 新参加者1名 計3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度53℃/気温33℃/湿度58％) | ||||
| 2018年7月24日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度46℃/気温33℃/湿度50％) | ||||
| 2018年7月23日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既参加者1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度56℃/気温36℃/湿度41％) | ||||
| 2018年6月6日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 既塾生2名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度22℃/気温21℃/湿度71％) | ||||
| 2018年6月4日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 既塾生2名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度46℃/気温27℃/湿度40％) | ||||
| 2018年5月19日 | ライトフォーミュラ入門塾 既塾生２名 新塾生１名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | 半ウエット〜ドライ (路面温度28℃/気温22℃/湿度71％) | ||||
| 2018年5月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生２名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度46℃/気温28℃/湿度59％) | ||||
| 参考タイム | 1分26秒632 | ||||
| 2018年5月17日 | ライトフォーミュラ入門塾 既塾生２名、新塾生１名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度41℃/気温26℃/湿度56％) | ||||
| 2018年3月12日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 ジュニア塾 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場＆レーシングコース) | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度26℃/気温14℃/湿度25％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒01 | ||||
| 2018年3月10日 | ライトフォーミュラジュニア塾＆入門塾 ジュニア塾 新塾生2名 入門塾 新塾生1名 体験走行 新塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度18℃/気温9℃/湿度65％) | ||||
| 2018年3月9日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 雑誌取材体験走行1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (レーシングコース) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度12℃/気温11℃/湿度97％) | ||||
| 参考タイム | 1分41秒21 | ||||
| 2018年3月8日 | ライトフォーミュラ入門塾＆体験走行 既塾生2名 雑誌取材体験走行2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ (特設会場) | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウエット (路面温度6℃/気温5℃/湿度95％) | ||||
| 2017年12月20日 | ライトフォーミュラ入門塾＆体験走行 新塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度18℃/気温9℃/湿度30％) | ||||
| 2017年12月19日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名、新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度18℃/気温16℃/湿度26％) | ||||
| 参考タイム | 1分22秒18 | ||||
| 2017年12月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾＆体験走行 既塾生3名、新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度10℃/気温10℃/湿度34％) | ||||
| 参考タイム | 1分23秒80 | ||||
| 2017年9月11日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度42℃/気温29℃/湿度45％) | ||||
| 参考タイム | 1分28秒70 | ||||
| 2017年9月6日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | ウェット(路面温度23℃/気温22℃/湿度90％) | ||||
| 参考タイム | 1分47秒00 | ||||
| 2017年7月29日，30日 | 《妙高ヒルクライム2017》ライトフォーミュラ展示＆試乗会 体験試乗28名 | ||||
| 場所 | 新潟県妙高 杉ノ原駐車場・特設会場 | ||||
| 天候 | 雨＆曇り | ||||
| 路面 | ウェット＆ドライ | ||||
| 2017年6月26日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ハーフウェット/ドライ (路面温度33℃/気温25℃/湿度56％) | ||||
| 参考タイム | 1分26秒40 | ||||
| 2017年6月19日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 体験走行2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度36℃/気温26℃/湿度35％) | ||||
| 参考タイム | 1分26秒10 | ||||
| 2017年4月6日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 新塾生3名 体験走行4名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ （強南風） | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度31℃/気温19℃/湿度33％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒60 | ||||
| 2017年4月5日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 体験走行1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (路面温度33℃/気温18℃/湿度38％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒90 | ||||
| 2017年2月5日 |
ライトフォーミュラ実践的応用走行塾 既塾生4名 2017年 Ｋ４-ＧＰ 冬の7時間耐久参戦 車両：Ｆ004フルカウル仕様 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ＆雨 | ||||
| 路面 | ドライ＆ウェット(気温5℃) | ||||
| 参考タイム | 2分20秒451 | ||||
| 2017年1月22日 | ライトフォーミュラ K4GP走行会 試乗3名 体験走行2名 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ 風：強北風 | ||||
| 路面 | ドライ (気温7℃) | ||||
| 2016年9月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温27℃/路面温度36℃/湿度65％) | ||||
| 2016年9月27日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温29℃/路面温度35℃/湿度70％) | ||||
| 2016年9月26日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | うす曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温29℃/路面温度27℃/湿度68％) | ||||
| 2016年8月16日 |
ライトフォーミュラ実践的応用走行塾 既塾生3名 2016年 Ｋ４-ＧＰ 夏の1000km10時間耐久参戦 車両：Ｆ004フルカウル仕様 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・レーシングコース | ||||
| 路面 | ドライ (気温32℃) | ||||
| 2016年6月29日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温27℃/路面温度36℃/湿度65％) | ||||
| 2016年6月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 雨 | ||||
| 路面 | WET(気温18℃/路面温度21．5℃/湿度90％) | ||||
| 2016年6月27日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 体験試乗1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温25℃/路面温度39℃/湿度54％) | ||||
| 2016年4月12日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温11℃/路面温度20℃/湿度30％) | ||||
| 2016年4月11日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生1名 新塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温13℃/路面温度18℃/湿度45％) | ||||
| 2016年3月7日，8日 | ライトフォーミュラメンテナンス塾 体験走行5名 | ||||
| 場所 | 西日本工業大学 特設コース | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温13℃/路面温度12℃) | ||||
| 2016年2月7日 |
ライトフォーミュラ実践的応用走行塾 既塾生3名 2016年 Ｋ４-ＧＰ 冬の7時間耐久レース参戦 車両：Ｆ004フルカウル仕様 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・レーシングコース | ||||
| 路面 | ドライ＆ウェット(気温2℃/湿度70％) | ||||
| 参考タイム | 2分20秒527 | ||||
| 2015年12月10日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 体験試乗1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 曇り | ||||
| 路面 | ドライ (気温13℃/路面温度13℃/湿度45％) | ||||
| 2015年12月9日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 天候 | 晴れ | ||||
| 路面 | ドライ (気温14℃/路面温度14℃/湿度39％) | ||||
| 参考タイム | 1分24秒00 2台クリアー | ||||
| 2015年11月29日 |
ライトフォーミュラ体験試乗会”ライトフォーミュラ乗っちゃう?!体験試乗会” 体験試乗 30名 関係者 1名 合計31名走行 |
||||
| 場所 | 筑波サーキット オーバルコース | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2015年10月14日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生4名 体験試乗1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温23℃/路面温度30℃/湿度35％) | ||||
| 2015年6月24日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温28℃/路面温度39℃/湿度58％) | ||||
| 2015年5月13日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温24℃/路面温度39℃/湿度34％) | ||||
| 2015年3月24日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温11℃/路面17℃) | ||||
| 2015年2月12日 | ライトフォーミュラ体験走行 1名 走行 | ||||
| 場所 | ネオ・スピードパーク | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2015年2月7日 | ライトフォーミュラ体験試乗 12名 関係者2名 合計14名走行 | ||||
| 場所 | フェスティカサーキット栃木 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2015年2月1日 |
ライトフォーミュラ実践的応用走行塾 既塾生4名 2015年 Ｋ４-ＧＰ 冬の7時間耐久レース参戦 車両：Ｆ004フルカウル仕様 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・レーシングコース | ||||
| 路面 | ドライ (気温5℃) | ||||
| 参考タイム | 2分20秒689 | ||||
| 2015年1月17日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 新塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温14℃/路面15℃) | ||||
| 2015年1月8日 | ライトフォーミュラ体験走行 4名走行 | ||||
| 場所 | フェスティカサーキット瑞浪 | ||||
| 路面 | ドライ (気温2℃) | ||||
| 2014年12月23日 | ライトフォーミュラ体験走行 5名走行 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット・コース1000 | ||||
| 路面 | ドライ (気温5℃) | ||||
| 2014年12月17日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温5℃/路面4℃) | ||||
| 2014年12月15日 | ライトフォーミュラ体験試乗 5名走行 | ||||
| 場所 | フェスティカサーキット栃木 | ||||
| 路面 | ドライ (気温7℃) | ||||
| 参考タイム | 39秒456 | ||||
| 2014年12月7日 | ライトフォーミュラ体験走行 13名走行 | ||||
| 場所 | ネオ・スピードパーク | ||||
| 路面 | ドライ (気温5℃) | ||||
| 2014年11月18日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生1名 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・ショートサーキット | ||||
| 路面 | ドライ (気温8℃) | ||||
| 2014年11月14日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 新塾生1名 既塾生4名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (18℃/路面21℃) | ||||
| 2014年10月28日 | ライトフォーミュラ体験試乗 3名 | ||||
| 場所 | ネオ・スピードパーク | ||||
| 路面 | ドライ 気温 23℃ | ||||
| 2014年10月16日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生4名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (18℃/路面28℃) | ||||
| 参考タイム | 1分25秒70 | ||||
| 2014年5月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (28℃/路面43℃) | ||||
| 参考タイム | 1分25秒952 | ||||
| 2014年5月26日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 新塾生2名 既塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (24℃/路面31℃) | ||||
| 2014年4月28日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 新塾生4名 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (22℃/路面28℃) | ||||
| 2014年3月24日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 新塾生3名 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (16℃/路面16.8℃) | ||||
| 2014年3月15日 |
ライトフォーミュラ実践的応用走行塾 既塾生3名 2014年 K4-GP 冬の4時間耐久レース参戦 車両：F004フルカウル仕様 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・レーシングコース | ||||
| 路面 | ドライ (気温6℃) | ||||
| 参考タイム | 2分23秒953 | ||||
| 2013年12月10日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 新塾生1名 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ウエット (気温17℃) | ||||
| 2013年11月6日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温15℃/路面温度18℃） | ||||
| 2013年10月20日 | ライトフォーミュラ体験試乗 ﾃｸﾆｶﾙｺｰｽ10名＆ﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽ7名 計17名試乗 | ||||
| 場所 | 仙台ハイランドレースウェイ (ﾃｸﾆｶﾙｺｰｽ＆ﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽ) | ||||
| 路面 | ウエット (気温12℃) | ||||
| 2013年9月20日 | 筑波サーキット コース1000 ライトフォーミュラ1名走行 | ||||
| 路面 | ドライ (気温28℃/路面温度36℃) | ||||
| 参考ﾀｲﾑ | 48秒56 | ||||
| 2013年8月14日 | 2013 Ｋ４ＧＰ夏の耐久レース Ｆ004フルカウル仕様 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・レーシングコース | ||||
| 路面 | ドライ (気温34℃/路面温度43℃) | ||||
| 参考タイム | 2分23秒809 | ||||
| 2013年8月10日 | ライトフォーミュラ塾夏期特別講習ｉｎ袖ヶ浦 入門塾＆応用走行塾 新塾生3名 既塾生4名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温39℃/路面温度48℃) | ||||
| 2013年7月19日 | ライトフォーミュラ 参考タイム計測＆体験試乗 3名 | ||||
| 場所 | 仙台ハイランドサーキット | ||||
| 路面 | ドライ (気温27℃/路面温度36℃) | ||||
| 参考タイム | 004型フルカウル仕様 2分27秒30 | ||||
| 2013年7月8日 | ライトフォーミュラ 参考タイム計測＆体験試乗 4名 | ||||
| 場所 | スパ西浦モーターパーク | ||||
| 路面 | ドライ (気温36℃/路面温度48℃) | ||||
| 参考タイム | 1分6秒91 | ||||
| 2013年6月18日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生2名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温33℃/湿度27％/路面温度48℃) | ||||
| 参考タイム | 1分27秒08 | ||||
| 2013年5月14日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生2名 新規塾生1名 合計3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2013年4月23日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生1名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ・一部ウェット(気温21℃/路面温度31℃) | ||||
| 2013年3月19日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生2名走行 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温22℃/路面温度22℃) | ||||
| 参考タイム | 1分27秒02 | ||||
| 2013年2月24日 | ライトフォーミュラ 体験試乗会 12名が体験試乗 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット ジムカーナ場 | ||||
| 2013年2月23日 | K4GP 2013年 FUJI6時間耐久 「チビ6」 参戦 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ | ||||
| 車両 | ライトフォーミュラ004型(フルカウル仕様) | ||||
| 路面 | ドライ (3.5℃) | ||||
| 参考タイム | 2分25秒059 | ||||
| 2013年1月26日 | ライトフォーミュラ 体験試乗会 6名が体験試乗 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット | ||||
| 2012年12月20日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生3名走行 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温7℃/路面温度15℃) | ||||
| 2012年11月27日 | ライトフォーミュラ 応用走行塾 既塾生1名走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ ショートサーキット | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2012年11月20日 | ライトフォーミュラ 入門塾＆応用走行塾 既塾生2名と新塾生2名 合計4名走行 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ (気温17℃/路面温度34℃) | ||||
| 2012年10月24日 | ライトフォーミュラ 入門塾＆応用走行塾 既塾生1名と新塾生1名 合計2名走行 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2012年10月20日，21日 | K4GP ﾅｲﾄﾗﾝ ｶﾞﾑﾎﾟｰﾙﾗﾘｰin富士 参戦 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ | ||||
| 車両 | ライトフォーミュラ004型(ﾌﾙｶｳﾙ仕様) | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 2012年9月25日 | ライトフォーミュラ 入門塾＆応用走行塾 既塾生1名と新塾生1名 合計2名走行 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレストレースウェイ | ||||
| 路面 | セミウェット | ||||
| 2012年8月14日 | 富士スピードウェイ(P2 特設会場) フルカウル仕様 シェークダウン | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・P2特設会場 | ||||
| 路面 | ヘビーウェット〜ドライ | ||||
| 2012年8月14日 | ライトフォーミュラ入門塾 《夏季特別講習会》 入門塾として7名 体験走行5名 計12名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・P2特設会場 | ||||
| 路面 | ヘビー・ウェット〜ドライ | ||||
| 2012年8月7日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名 体験走行者3名 合計5名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・スピードウェイ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 1分30秒60 | ||||
| 2012年8月3日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 既塾生2名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・ショートサーキット | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 38秒60 | ||||
| 2012年3月27日 | ライトフォーミュラ入門塾＆応用走行塾 新塾生1名 既塾生2名 合計3名 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 1分29秒617 | ||||
| 2012年3月9日 | ライトフォーミュラ (K4GP・セパン24時間耐久仕様 1台制作 | ||||
| 2012年3月8日 | 場所 | 筑波サーキット（コース2000） | |||
| 路面 | ドライ | ||||
| ライトフォーミュラ 1名体験走行 | |||||
| 2011年12月22日 | 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | |||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 1分35秒21 | ||||
| ライトフォーミュラ 2名体験走行。 | |||||
| 2011年12月13日 | のりもの塾 「其の三十四」ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生3名・関係者2名の計5名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2011年11月27日 |
TOYOTA GAZOO Racing Festival 2011 ライトフォーミュラ体験！ トヨタ自動車社長を含む237名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・ドリフトコース | ||||
| 2011年11月26日 | ライトフォーミュラ体験！ 関係者11名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ・ドリフトコース | ||||
| 2011年8月10日 | ライトフォーミュラ応用走行塾 開催時 関係者3名が試乗 | ||||
| 場所 | 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 1分35秒01 | ||||
| 2011年7月17日 | ライトフォーミュラ体験試乗会 74名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2011年7月16日 | ライトフォーミュラ体験試乗会 21名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2010年 9月4日 |
追加開催 のりもの塾 「其の三十三」『夏季特別講習』ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生3名・関係者2名の合計5名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（Ｐ15特設会場） | ||||
| 2010年 8月22日 |
のりもの塾 「其の三十二」『夏季特別講習』 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生11名・体験試乗6名の合計17名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（Ｐ7特設会場） | ||||
| 2010年 8月21日 |
のりもの塾 「其の三十一」『夏季特別講習』 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生10名・特別参加3名の計13名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（Ｐ7特設会場） | ||||
| 2010年 7月18日 | わくわくトヨタ2010 ライトフォーミュラ体験試乗会 148名・関係者18名の計166名が体験走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ドリフトコース） | ||||
| 2010年 6月8日 | のりもの塾 「其の三十」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生5名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2010年 6月7日 | のりもの塾 「其の二十九」 ライトフォーミュラビキナー編 塾生6名・関係者1名の計7名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2010年 6月6日 | ＳＨＣＣミーティング8名体験走行 | ||||
| 場所 | 大磯ロングビーチ・ジムカーナコース | ||||
| 2010年 4月11日 | のりもの塾 「其の二十八」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生7名・関係者3名の計10名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2010年 4月10日 | のりもの塾 「其の二十七」 ライトフォーミュラビキナー編 塾生8名・関係者4名の計12名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（P2特設会場） | ||||
| 2010年 3月28日 |
富士スピードウェイモータースポーツドリーム2010 ライトフォーミュラ体験試乗会 153名が体験走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ドリフトコース） | ||||
| 2009年10月25日 |
のりもの塾 「其の二十六」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生7名・関係者3名の計10名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（Ｐ7特設会場） | ||||
| 2009年 10月24日 |
のりもの塾 「其の二十五」 ライトフォーミュラ・ビキナー編開催 塾生9名・関係者3名の計12名が走行 |
||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（Ｐ7特設会場） | ||||
| 2009年 8月25日 | のりもの塾 「其の二十四」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生4名・関係者2名の計6名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2009年 7月2日 | ライトフォーミュラ走行＆試乗会 TMC生徒25名教員2名の計27名走行 | ||||
| 場所 | 筑波サーキット（ジムカーナコース） | ||||
| 2009年 6月18日 | のりもの塾 「其の二十二」 ライトフォーミュラJr.塾開催 塾生8名・関係者1名の計9名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2009年 6月17日 | のりもの塾 「其の二十一」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生8名・関係者1名の計9名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2009年 3月15日 |
富士スピードウェイモータースポーツドリーム2009 ライトフォーミュラ体験試乗会 184名が体験走行 |
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| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2009年 2月20日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ特別体験試乗会＠ＮＡＴＳ 学生9名・教員3名の計12名が走行 | ||||
| 場所 | 日本自動車大学校（NATS AUTOMOTIVE PARK) | ||||
| 2008年 8月27日 |
のりもの塾 「其の二十」 並行開催ジュニア塾・ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生8名・関係者3名の計11名が走行 |
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| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2008年 7月 2日 | のりもの塾 「其の十九」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生8名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2008年 5月30日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 塾生2名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2008年 5月13日 | のりもの塾 「其の十八」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生7名・関係者2名の計9名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2008年 3月31日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 塾生2名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2008年 3月20日 | 富士スピードウェイモータースポーツドリーム2008 ライトフォーミュラ試乗会 67名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2008年 3月19日 | のりもの塾 ライトフォーミュラマスコミ試乗会 6名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ドリフトコース） | ||||
| 2007年 9月 2日 | のりもの塾 夏期特別講習応用走行塾 塾生1名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2007年 7月 5日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 塾生1名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2007年 6月27日 | のりもの塾 「其の十七」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生5名・関係者5名の計10名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2007年 4月24日 | のりもの塾 「其の十六」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生6名・特別参加1名の計7名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2007年 4月14日 | ライトフォーミュラジムカーナ仕様 生産型02号車 シェイクダウン 1名走行 | ||||
| 場所 | 千葉県香取郡 浅間台スポーツランド | ||||
| 2006年12月22日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ特別応用走行塾 塾生1名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2006年11月14日 | のりもの塾 「其の十五」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生5名・関係者3名の計8名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2006年 9月26日 | のりもの塾 「其の十四」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生5名が走行・関係者3名が体験走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ジムカーナコース） | ||||
| 2006年 8月25日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 2名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2006年 8月24日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 2名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2006年 6月12日 | のりもの塾 ライトフォーミュラ応用走行塾開催 4名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2006年 5月24日 | のりもの塾 「其の十三」 ライトフォーミュラ入門塾開催 塾生6名が走行・関係者2名が体験走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ドリフトコース） | ||||
| 2006年 4月 4日 | のりもの塾 「其の十二」 ライトフォーミュラ入門塾開催 6名が走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ドリフトコース） | ||||
| 2006年 4月 2日 | のりもの塾「其の十一」春季特別講習開催 44名が体験走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（ショートサーキット） | ||||
| 2005年12月29日 | ライトフォーミュラ量産型ジムカーナ仕様シェイクダウン 1名走行 | ||||
| 場所 | 千葉県香取郡 浅間台スポーツランド | ||||
| 2005年12月28日 | ライトフォーミュラ量産型ジムカーナ仕様1号車完成 | ||||
| 2005年12月22日 | 静岡県富士宮白糸スピードランドにおいてライトフォーミュラ体験試乗会 14名体験走行 | ||||
| 2005年12月10日 | ＳＵＧＯサーキット（本コース） 走行会 | ||||
| 気温 | 0度 | ||||
| 路面 | ウェット（雪） | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分19秒66 | ||||
| ドライバー | 16歳（高校2年生）を含め6名体験走行 | ||||
| 2005年11月 4日 | のりもの塾 「其の十」 ライトフォーミュラ入門塾 開催 4名参加（関係者を含めると9名） | ||||
| 2005年 9月18日 | オートパラダイス御殿場（カートコース）走行会 12名が体験走行 | ||||
| 2005年 9月 9日 | 富士スピードウェイ（ショートコース）走行会 3名走行及び体験走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 35秒893 | ||||
| 2005年 8月28日 | のりもの塾 「其の九」 夏期特別講習第4弾 開催 112名が体験走行 | ||||
| 2005年 8月17日 | のりもの塾 「其の八」 夏期特別講習第3弾 開催 5名参加（関係者を含めると8名） | ||||
| 2005年 8月 7日 | のりもの塾 「其の七」 夏期特別講習第2弾 開催 80名が体験走行 | ||||
| 2005年 7月14日 | のりもの塾 「其の六」 夏期特別講習第1弾 開催 24名参加 | ||||
| 2005年 5月25日 | のりもの塾 「其の伍」 開催 | ||||
| 2005年 2月 | ＬＦ003型 市販 量産型 製作中 | ||||
| 2005年 2月11日 | のりもの塾 「其の四」 開催 | ||||
| 2004年12月 2日 | のりもの塾 「其の参」 開催 | ||||
| 2004年10月 8日 | のりもの塾 「其の弐」 開催 | ||||
| 2004年 7月29日 | のりもの塾 「其の壱」 開催 | ||||
| 2003年 5月 | 仙台ハイランドサーキット テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分21秒14 | ||||
| 2002年 9月10日 | 仙台ハイランドサーキット テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分23秒21 | ||||
| 2002年 8月26日 | 富士スピードウェイサーキット（本コース） テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分14秒88 | ||||
| 2002年 2月 | 富士スピードウェイ（本コース） テスト走行 | ||||
| 路面 | 雪まじりハーフウェット | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分27秒21 | ||||
| 2002年 2月 | 富士スピードウェイ（特設ジムカーナ場）体験走行開催 約30名が体験走行 | ||||
| 2002年 1月 | 富士スピードウェイ（本コース） テスト走行 | ||||
| 路面 | 雪まじりドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 2分21秒52 | ||||
| 2002年 1月 | ライトフォーミュラ体験試乗会 約40名体験走行 | ||||
| 場所 | 富士スピードウェイ（特設ジムカーナ場） | ||||
| 2001年 7月 1日 | ツインリンクもてぎロードコース（フルコース） テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | 2分41秒18 | ||||
| 2001年 4月21日 | 筑波サーキット コース2000 テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 1分11秒23 | ||||
| 2001年 4月21日 | 筑波サーキット コース1000 テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 45秒01 | ||||
| 2001年 2月 2日 | 筑波サーキット コース2000 テスト走行 | ||||
| 路面 | ドライ | ||||
| 参考タイム | ベスト 1分10秒45 | ||||
| 2001年 1月 | サーキット及び走行コースにおいてセッティング及び耐久テストの為、長期テストスタート | ||||
| 2001年 1月 | ＬＦ002型 生産型プロトタイプ3台製作 | ||||
| 2000年 7月17日 | 東京 青山にてプロトタイプ発表 | ||||
| 2000年 1月 | ＬＦ001型 プロトタイプ製作始め | ||||
